สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 19
หลักการความปลอดภัยครับ
ลดความเสี่ยงทุกอย่าง โอกาส 0.001% ก็ไม่อยากให้เกิด
หากคุณเป็น เจ้าของปั๊ม เจ้าของรถ แล้วเป็นผู้โชคร้าย มาเกิดพอดี
ตรรกะนี้ ผมก็เคยคิด ผมอยากจะนั่งรถเปิดแอร์ เย็นๆ เติมน้ำมัน
แต่...ลองคิดดู ว่าเกิดเราไปโดนเกียร์แล้ว หรือจะอะไรก็แล้วแต่ อาจจะมีลูก, แขนไปโดน
ที่มีโอกาสน้อย แล้วรถรถเคลื่อนตัวออกไปได้ ขณะที่น้ำมันยังไหลลงถัง ด้วยความเร็วของการไหล
40-80 ลิตร/นาที หรือประมาณ 1 ลิตร/sec แค่วินาที น้ำมันอาจกระจายไป อะไรจะเกิดขึ้น....
1. น้ำมันหกบนพื้น กี่ลิตร แค่สูญเสียน้ำมัน ก็ดีไป
2. น้ำมันที่กระจาย ติดไฟ
3. etc.
อย่างน้อยที่สุด ก็การสูญเสัยน้ำมัน ไม่เกิดขึ้นกับตัวไม่รู้หรอกครับ
อย่าลืมว่า กรณี รถแก๊ซ ณ จุดลงทางด่วนที่ถนนเพชรบุรีฯ เกิดจากความประมาท ของคนขับรถแก๊สเพียงคนเดียวเท่านั้น
ทำให้ คนตายเป็นร้อย รถไหม้เท่าไร มูลค่าเสียหาย เป็นเท่าไร......ไม่เกิดกับเรา จะเป็นเรา เป็นญาติเรา หรือผู้ร่วมชะตากรรม
หรือง่ายๆ วิศวกร ที่เซ็นใบอนุญาต รถแก๊ส ต้องเสียเวลาไปด้วยเพราะคนขับ
กฎไม่ได้มีไว้แหก แต่กฎมีไว้เพื่อ ไม่ให้คุณได้รู้จักคำว่า "เสียใจ" ครับ
SAFETY FIRST กันนะครับ ลูกหลานพระวิษณุ
ลดความเสี่ยงทุกอย่าง โอกาส 0.001% ก็ไม่อยากให้เกิด
หากคุณเป็น เจ้าของปั๊ม เจ้าของรถ แล้วเป็นผู้โชคร้าย มาเกิดพอดี
ตรรกะนี้ ผมก็เคยคิด ผมอยากจะนั่งรถเปิดแอร์ เย็นๆ เติมน้ำมัน
แต่...ลองคิดดู ว่าเกิดเราไปโดนเกียร์แล้ว หรือจะอะไรก็แล้วแต่ อาจจะมีลูก, แขนไปโดน
ที่มีโอกาสน้อย แล้วรถรถเคลื่อนตัวออกไปได้ ขณะที่น้ำมันยังไหลลงถัง ด้วยความเร็วของการไหล
40-80 ลิตร/นาที หรือประมาณ 1 ลิตร/sec แค่วินาที น้ำมันอาจกระจายไป อะไรจะเกิดขึ้น....
1. น้ำมันหกบนพื้น กี่ลิตร แค่สูญเสียน้ำมัน ก็ดีไป
2. น้ำมันที่กระจาย ติดไฟ
3. etc.
อย่างน้อยที่สุด ก็การสูญเสัยน้ำมัน ไม่เกิดขึ้นกับตัวไม่รู้หรอกครับ
อย่าลืมว่า กรณี รถแก๊ซ ณ จุดลงทางด่วนที่ถนนเพชรบุรีฯ เกิดจากความประมาท ของคนขับรถแก๊สเพียงคนเดียวเท่านั้น
ทำให้ คนตายเป็นร้อย รถไหม้เท่าไร มูลค่าเสียหาย เป็นเท่าไร......ไม่เกิดกับเรา จะเป็นเรา เป็นญาติเรา หรือผู้ร่วมชะตากรรม
หรือง่ายๆ วิศวกร ที่เซ็นใบอนุญาต รถแก๊ส ต้องเสียเวลาไปด้วยเพราะคนขับ
กฎไม่ได้มีไว้แหก แต่กฎมีไว้เพื่อ ไม่ให้คุณได้รู้จักคำว่า "เสียใจ" ครับ
SAFETY FIRST กันนะครับ ลูกหลานพระวิษณุ
your humble servant ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1474960 ถูกใจ, toh TH ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1450251 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1571868 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 821465 ถูกใจ, True Alpha ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 712306 ถูกใจ, Wankhi ถูกใจ, go2thanawat ถูกใจรวมถึงอีก 61 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 39
1. บางคนบอกว่าเป็นกับไอน้ำมัน
แล้วรถที่ดับไม่มีไอน้ำมันเหรอ?
2. บางคนบอกว่าเป็นกับไอน้ำมันและไฟฟ้าสถิต
ยิ่งแล้วใหญ่ แล้วรถที่ดับไม่มีไอน้ำมันเหรอ? หรือรถที่ดับไม่มีไฟฟ้าสถิตย์?
3. บางคนบอกว่าติ๊กน้ำมันในถังมันจะสปาร์กกับไอน้ำมันและอากาศ
แล้วเวลาปกติ ในถังมันไม่มีไอน้ำมัน ในถังมันไม่มีอากาศเหรอครับ?
เวลาจะออกจากบ้านไปทำงาน บิดกญแจรถจะสตาร์ทรถที่น้ำมันน้อยทีไร ติ๊กน้ำมันในถังเจออากาศกับไอน้ำมันในถัง มันไม่ระเบิดตายกันหมดประเทศแล้วเหรอครับ?
4. บางคนบอกว่า เป็นเพราะความร้อนของท่อไอเสียกับไอน้ำมัน
แสดงว่าขับรถไปถึงปั๊มแล้ว ต้องดับรถอยู่ที่หน้าหัวฉีดกี่นาทีครับถึงจะเริ่มเติมน้ำมันได้ อย่าบอกนะครับว่าความร้อนที่ท่อไอเสียมันลดเหลือเท่าอุณหภูมิห้องทันทีที่ดับเครื่อง 5 วินาที
5. บางคนบอกว่า "เพื่อความไม่ประมาท อะไรก็เกิดขึ้นได้"
เป็นพวกออกจากบ้านต้องก้าวเท้าซ้ายออก จิ้งจกทักไม่ออกจากบ้านใช่ไหมครับ?
เพื่อความไม่ประมาทก็ต้องบอกเหตุผลตรงนั้นสิครับ ไม่ใช่"เพื่อความไม่ประมาท จิ้งจกทักแปลว่าจะตายนะ" มันไม่ใช่ คุณต้องให้เหตุผลด้วยว่ามันเป็นการประมาทเพราะอะไร
ไม่ใช่พูดแค่ว่า "กฏทุกกฏเขาออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย, นี่คือการลดความเสี่ยง" แล้วก็ไม่ต้องใช้สมองต่อ
ปั๊มน้ำมันนะครับไม่ใช่ศาสนา
ไม่ประมาท ผมเข้าใจนะ แต่ถามตัวเองซิว่า ตอบได้ไหมว่าไม่ประมาทในสาเหตุอะไรอยู่
สุดท้าย ถามเพิ่มนิดนึง
ถ้ามันอันตรายขนาดนั้น ถามหน่อยว่าพอคุณดับเครื่องเติมน้ำมันเสร็จ คุณจะสตาร์ทรถคืนได้ยังไง? ต้องเข็นรถมานอกปั๊มก่อนค่อยสตาร์ทไหมครับ? ในปั๊มน่ะไอน้ำมันเต็มเลยนะครับ
สตาร์ทรถกลางปั๊ม ติ๊กน้ำมันเปิด ท่อไอเสียร้อน หัวเทียนจุด ไอน้ำมัน ไฟฟ้าสถิตย์ มาเต็มนะครับ
เข็นรถมาสตาร์ทนอกปั๊มกันเถอะครับ ผมกลัวตาย
แล้วรถที่ดับไม่มีไอน้ำมันเหรอ?
2. บางคนบอกว่าเป็นกับไอน้ำมันและไฟฟ้าสถิต
ยิ่งแล้วใหญ่ แล้วรถที่ดับไม่มีไอน้ำมันเหรอ? หรือรถที่ดับไม่มีไฟฟ้าสถิตย์?
3. บางคนบอกว่าติ๊กน้ำมันในถังมันจะสปาร์กกับไอน้ำมันและอากาศ
แล้วเวลาปกติ ในถังมันไม่มีไอน้ำมัน ในถังมันไม่มีอากาศเหรอครับ?
เวลาจะออกจากบ้านไปทำงาน บิดกญแจรถจะสตาร์ทรถที่น้ำมันน้อยทีไร ติ๊กน้ำมันในถังเจออากาศกับไอน้ำมันในถัง มันไม่ระเบิดตายกันหมดประเทศแล้วเหรอครับ?
4. บางคนบอกว่า เป็นเพราะความร้อนของท่อไอเสียกับไอน้ำมัน
แสดงว่าขับรถไปถึงปั๊มแล้ว ต้องดับรถอยู่ที่หน้าหัวฉีดกี่นาทีครับถึงจะเริ่มเติมน้ำมันได้ อย่าบอกนะครับว่าความร้อนที่ท่อไอเสียมันลดเหลือเท่าอุณหภูมิห้องทันทีที่ดับเครื่อง 5 วินาที
5. บางคนบอกว่า "เพื่อความไม่ประมาท อะไรก็เกิดขึ้นได้"
เป็นพวกออกจากบ้านต้องก้าวเท้าซ้ายออก จิ้งจกทักไม่ออกจากบ้านใช่ไหมครับ?
เพื่อความไม่ประมาทก็ต้องบอกเหตุผลตรงนั้นสิครับ ไม่ใช่"เพื่อความไม่ประมาท จิ้งจกทักแปลว่าจะตายนะ" มันไม่ใช่ คุณต้องให้เหตุผลด้วยว่ามันเป็นการประมาทเพราะอะไร
ไม่ใช่พูดแค่ว่า "กฏทุกกฏเขาออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย, นี่คือการลดความเสี่ยง" แล้วก็ไม่ต้องใช้สมองต่อ
ปั๊มน้ำมันนะครับไม่ใช่ศาสนา
ไม่ประมาท ผมเข้าใจนะ แต่ถามตัวเองซิว่า ตอบได้ไหมว่าไม่ประมาทในสาเหตุอะไรอยู่
สุดท้าย ถามเพิ่มนิดนึง
ถ้ามันอันตรายขนาดนั้น ถามหน่อยว่าพอคุณดับเครื่องเติมน้ำมันเสร็จ คุณจะสตาร์ทรถคืนได้ยังไง? ต้องเข็นรถมานอกปั๊มก่อนค่อยสตาร์ทไหมครับ? ในปั๊มน่ะไอน้ำมันเต็มเลยนะครับ
สตาร์ทรถกลางปั๊ม ติ๊กน้ำมันเปิด ท่อไอเสียร้อน หัวเทียนจุด ไอน้ำมัน ไฟฟ้าสถิตย์ มาเต็มนะครับ
เข็นรถมาสตาร์ทนอกปั๊มกันเถอะครับ ผมกลัวตาย
สมาชิกหมายเลข 2936257 ถูกใจ, True Alpha ถูกใจ, ไม้ปิงปอง ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 961121 ขำกลิ้ง, ทำไงได้เกิดมาหล่อ ถูกใจ, รักหนักแน่น ถูกใจ, เฮียกุ่ย ณ. แพร่ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1331578 ถูกใจ, Tamจัง ถูกใจ, DoubleJackAss ถูกใจรวมถึงอีก 5 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมเต็มน้ำมันแล้วต้องดับเครื่องยนต์
จากภาพจะครับ น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกส่งไปตามท่อไปที่หัวฉีด เพื่อฉีดน้ำมันเป็นฝอยเข้าห้องเผาไหม้ครับ
ซึ่งเวลาเครื่องยนต์ทำงาน ปกติแล้ว มันก็เผาไหม้แค่ในห้องเผาไหม้นะครับ เปลวไฟมันไม่ได้ลามย้อนมาที่ถังน้ำมันครับ
คำถามคือ เวลาเติมน้ำมันที่ปั๊ม ที่เขาให้ดับเครื่องนี้เพราะอะไรครับ
ถ้าจะเป็นประเด็นที่ว่ามา นีก็ไม่น่าจะใช่นะ เพราะถ้าไฟมันลามมาได้ ไม่ต้องเติมน้ำมันหรอกครับ แค่ติดเครื่องยนต์บนถนน มันก็ระเบิดได้แล้ว
หรือมันจะมีเหตุผลอะไรที่เราคาดไม่ถึงอีกครับ......
ปล.เขินจัง จขกท เรียนวิศวเครื่องกล จริงๆควรจะตอบคำถามแนวนี้ได้ด้วยตนเอง ไม่น่าถาม แต่ก็ช่างเถอะ สักหน่อยละกันเนอะ